Classe Executiva da LATAM dentro do Brasil
Fala galera, tudo bem com vocês? No dia 28 de setembro tive a oportunidade de voar na Classe Executiva da LATAM Airlines em um voo doméstico entre Recife e Guarulhos.
O voo foi o LA3212, a bordo do icônico Boeing 767-300ER, a matrícula da aeronave era PT-MOD. Neste artigo vou relatar um pouco da minha experiência, vamos lá?
A compra do bilhete
A compra da passagem foi feita pelo próprio site da companhia aérea no dia 14 de setembro.
A tarifa escolhida foi a Cabine Premium Economy, que dentre outras vantagens, dá direito à marcação do Assento LATAM+ no momento da compra. O Assento LATAM+ fica localizado fisicamente na Business Class da aeronave.
Além de voar na Classe Executiva da LATAM, esta tarifa dá direito a levar 1 bagagem de mão de até 10 kg, 1 bagagem despachada de até 23 kg, mudança de data sem multa e acúmulo de 2.5 pontos no LATAM Pass por cada Real gasto.
Mesmo comprando com exatas 2 semanas de antecedência, o valor total da passagem ficou em R$ 406,93.
O Voo
O número do voo foi o LA3212. O embarque iniciou pontualmente às 02:10 da manhã conforme descrito no cartão de embarque.
Um detalhe interessante da tarifa Cabine Premium Economy é que o cartão de embarque faz parte do Grupo 2, ou seja, embarcamos após as prioridades por lei.
O assento escolhido foi a 4A, logo nas primeira fileiras do Boeing 767-300ER.
A aeronave decolou dentro do horário previsto, às 02:50 e pousou em Guarulhos por volta das 6h da manhã, conforme o esperado.
O desembarque, como protocolo para evitar aglomerações, foi realizado por fileiras. Os clientes do Grupo 2 também têm prioridade de desembarque.
Business Class do Boeing 767-300 em voos domésticos
Como falado anteriormente, nos voos doméstico operado pelos aviões Wide Body, a tarifa da Cabine Premium Economy dá acesso ao Assento LATAM+ na Business Class da aeronave.
Vale lembrar que, apesar de voar fisicamente Classe Executiva, o serviço de bordo é o mesmo tanto para a executiva, como a econômica. Mas, mesmo assim, é uma excelente experiência para saber como é voar de Business.
Não preciso nem falar que o espaço para as perna é surreal, muito diferente dos assentos comuns!
A configuração na Classe Executiva do Boeing 767-300ER da LATAM não é a preferida dos clientes frequentes da Business Class, pois nem todos os passageiros têm acesso ao corredor (assentos da janela).
O monitor de entretenimento fica localizado na poltrona à frente, com um controle remoto localizado abaixo do encosto do braço.
O grande atrativo desta classe executiva é a poltrona que reclina 180 graus e vira uma cama! Com o voo com duração aproximada de 3h, consegui dormir pela primeira vez em um avião!
Os comandos do assento fica localizado acima do controle do sistema de entretenimento.
A mesinha para refeições fica guardada no compartimento ao lado do assento. Neste voo, como protocolo de segurança sanitária por conta do Coronavírus, não houve o serviço de bordo padrão, porém, os snack foram distribuídos na saída do avião.
Dica Bônus
Se você, assim como eu, não abre mão da janela, cuidado! Na fileira 4, a janela é cega. Quando fui marcar o assento, me esqueci de olhar o mapa de assentos do Boeing 767-300ER da LATAM e selecionei justamente a que não possui janela.
Como nem tudo está perdido, na Classe Executiva, geralmente são 3 janelas por assentos, só que no caso da 4A, fica um pouco distante do campo de visão, mas mesmo assim deu para filmar a decolagem em Recife e pouso em Guarulhos, confira o vídeo teaser do voo! Aproveite e se inscreva no canal do Blog do Spotter e não perca as próximas publicações!
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Fundador do Blog do Spotter, Analista de Mercado de Aviação Executiva e Piloto de teco teco nas horas vagas.
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