Gulfstream G400 realizou seu primeiro voo
Fonte da imagem: reprodução/ internet
A Gulfstream Aerospace anunciou com sucesso o primeiro voo do seu jato executivo de cabine grande G400 no Aeroporto Internacional de Savannah/Hilton Head, em Savannah, Geórgia, um marco que dá início ao programa de testes de voo da empresa.
O G400 decolou em 15 de agosto de 2024 para um voo de 2 horas e 54 minutos, alcançando uma velocidade máxima de Mach 0.85 e uma altitude de 41.000 pés. A aeronave foi abastecida com uma mistura de combustível de aviação sustentável (SAF) produzido no campus da Gulfstream em Savannah.
Segundo a Gulfstream, o G400 representa um “novo padrão” para aeronaves executivas de próxima geração. A Gulfstream o classificou como um jato grande de nível de entrada.
“Concluir o primeiro voo é um marco significativo para o G400,” afirma Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Isso demonstra, mais uma vez, a maturidade dos novos programas de aeronaves da Gulfstream e as vantagens criadas pelas semelhanças intencionalmente projetadas em nossa frota de próxima geração.”
A Gulfstream apresentou o G400 em outubro de 2021 com um preço de $34,5 milhões. Em abril de 2024, Phebe Novakovic, presidente e CEO da General Dynamics, empresa controladora da Gulfstream, informou aos analistas que o programa estava apresentando um desempenho “extremamente bom”. A empresa havia anteriormente previsto a certificação para 2025, mas em abril, Novakovic disse: “Estou meio fora do modo de previsões detalhadas.”
O G400 é equipado com dois motores Pratt & Whitney PW812GA e possui um design de asa de alta velocidade e winglets, introduzido anteriormente nos jatos G500 e G600 da Gulfstream. O G400 também conta com o Symmetry Flight Deck e o Predictive Landing Performance System, oferecendo maior segurança no voo.
O jato oferece três opções de configurações, com espaço para até nove, 11 ou 12 passageiros, 10 janelas ovais panorâmicas e um sistema de purificação de ar por ionização plasmática para proporcionar a “menor altitude de cabine em sua classe”, de acordo com a Gulfstream.
Fundador do Blog do Spotter, Analista de Mercado de Aviação Executiva e Piloto de teco teco nas horas vagas.
